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携帯の電池、クルマの電池

トヨタカローラ宮崎の携帯の電池、クルマの電池ページです。

携帯の電池、クルマの電池

携帯電話の電池って2年もすると・・・クルマも同じなんです。

クルマにバッテリー(電池)があるのはみなさんもご存じなので、付いている意味は省略させて頂きます。 ご用命でエンジンかけるときに力がない気がするとのご用命を頂きました。

ありがとうございます。

点検開始!

あぁ~やっぱり元気がないですわ~ 😥 

私は元気なのでこの笑顔 🙂 

dscn5087

点検の結果、充電してもダメな状態なので交換のお勧めさせて頂きました。

ついでに、右の後輩の電池も交換して元気になってもらいます 😆

dscn5086   近頃はアイドリングストップ付き車が増えているので、交差点の中でエンジンが 掛からないなんて想像しただけでも、いやですよね。 通勤前やお出かけ時にエンジンかからないと、泣きそうになります。エンジンをかけた時 元気がない時や、2年以上使用している場合は交換時期が近づいているのを、ご認識く ださい。もちろん、点検や車検時にはしっかりアドバイスさせて頂きます。  

バッテリーのラインナップ紹介です

この青い箱に入っているバッテリーは アイドリングストップが付いていないクルマ用で(カローラクラス40B-19Lが9,930円)他のクルマは下記の表を見て下さい。
44B-20L 11,820円    46B-24L 18,510円
55D-23L 23,960円   90D-26L 27,770円
20161119_132126   ピンクの箱に入っているバッテリーは アイドリングストップがついているクルマ用です(パッソでM-42が15,230円) パッソ以外のバッテリーは下記
Q-55 34,625円   S-85、S-95 36,742円
20161119_132202   グリーンの箱に入っているバッテリーは ハイブリッド車の2つ目のバッテリーです (プリウスやアクア、カローラ等で34B20Rが25,380円) それ以外にのハイブリッド車は
46B-24R 35,640円   55D-23R 41,800円
20161119_132228  

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